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      2022年10月12日 星期三

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      萬里集團報

      2019年第七期《萬里信息》報

      文章作者:黨群社團部 發布時間:2019-07-17

      第一版 

       

      中國道路運輸協會感謝函

      許昌萬里物流有限公司:

      201941日,國家增值稅政策調整,將交通運輸業10%的稅率降至9%。為掌握政策調整對道路運輸企業的影響,本會受交通運輸部財務審計司委托,組織你單位作為典型道路運輸企業進行了稅負變化情況的模擬測算。

      在你單位的大力支持和積極參與下,本會按要求匯總相關企業數據,按時向部報送,為部領導準確掌握典型企業稅負變化、及時向國務院上報行業營改增后真實情況,提供了有力的數據支撐,為本會代表會員維護企業權益和行業利益發揮了積極作用,本會謹向你單位表示衷心的感謝。

      根據日前工作安排,本年度交通運輸部將繼續調研增值稅企業稅負情況,并通過本會在之前基礎上進一步擴大樣本企業數量,上報國務院。部高度重視本會及骨干會員作用,擬將你單位納入樣本企業之中,本會希望你單位積極參與,專此致謝。

                                中國道路運輸協會

                                 2019612日    

       

      引領企業向高質量發展奮力邁進

      市人民政府副市長劉勝利來許昌萬里綜合物流園調研

      627日上午,許昌市人民政府副市長劉勝利在許昌萬里綜合物流園調研,并主持召開重點物流項目現場協調會。實地考察新建成物流基礎設施運營情況及待征用地預遷移電力高壓線路,F場督導項目用地供應、附屬物清理和項目建設推進等工作開展情況,具體安排部署下階段重點任務,明確工作完成時限。

      會上,萬里運業股份有限公司董事長陳宇飛具體匯報許昌萬里綜合物流園項目規劃、建設運營情況,提出需要協調解決的問題。針對項目建設迫切需要協調解決的問題:電力高壓線遷移和項目新增用地的土地報批征收,與會各單位負責人發表意見、提出建議。

      副市長劉勝利指出,目前許昌物流業呈現良好發展勢頭,加快打造現代物流業強市,加快推進物流基地和貨運樞紐建設,組織實施“多式聯運+”工程,提升現代物流綜合服務功能。無論是從服務經濟高質量發展,還是物流業轉型升級需要,都必須加快物流業和物流工作的高質量發展,加快實現物流基礎設施綠色化、物流作業標準化,從而有效降低物流成本,提高企業和社會經濟運行效率。

      他強調,許昌萬里綜合物流園是推進我市物流產業轉型發展的重點項目,已被列入交通運輸部“十三五”物流園區項目庫,對進一步完善許昌市物流體系、實現多式聯運意義重大。他要求,確保項目建設推進取得突破進展。一是高度重視,統一思想,提高認識。牢牢抓住當前物流業發展的難得機遇,加快推進項目建設,推動全市物流產業做大做強。二是明確責任單位、責任人,明確時限,確保問題如期解決。建安區切實擔負起屬地責任,項目單位發揮主體作用。三是科學規劃,符合標準,提高效率。各職能部門通力協作、搞好服務,切實破解項目推進中存在的問題。由許昌市物流辦牽頭,具體負責協調解決項目推進過程中遇到的困難和問題,實施項目跟蹤督辦和服務。及時掌握項目進度,與相關部門會商解決項目推進過程中遇到的難題和需要協調解決的事項,實行工作周報制度。

      許昌市商務局、市自然資源和規劃局、市交通運輸局、市郵政管理局、市供電公司以及與項目相關的建安區人民政府相應局辦負責人,許昌萬里運輸集團黨委書記兼總裁陳立干及公司有關負責人參加此次調研活動。

      另悉,當天下午,建安區人民政府組織召開許昌萬里綜合物流園二期擴建項目控規編制技術審查會,落實重點物流項目現場協調會要求,研究電力高壓線遷移方案和項目新增用地的土地報批征收方案。

      (黨群部:劉華侖)

      市總工會到許昌萬里運輸集團調研座談

      611日下午,許昌市總工會黨組書記、常務副主席羅世崗在市交通運輸局領導黃振華、工會主席劉志賢陪同下,到許昌萬里運輸集團調研企業職工隊伍思想穩定建設工作,與萬里集團黨委書記兼總裁陳立干、紀委書記段國強、財務總監張麗萍和工會主席趙霞等進行座談。

      集團黨委書記兼總裁陳立干詳細介紹公司發展歷程和當前的企業運營模式,以及黨建帶工建、產業經營等。企業改制以來,積極充分挖掘自身優勢進行轉型升級,開拓新業務。公司部門負責人詳細匯報企業職工隊伍的現狀,職工關注的熱點焦點問題,影響職工隊伍穩定的主要因素以及遇到的主要困難。

      市總工會黨組書記、常務副主席羅世崗認真聽取公司業務經營情況、職工教育培訓和思想政治素質提升工作。對公司作為許昌市知名民營企業具有高度的政治站位、活躍的思想意識、扎實的工作作風,解決問題及時、方法得當,對公司領導班子具有處理問題的良好效果、預判問題的超前意識、穩定大局的政治意識和應對市場發展變化的創新能力給予肯定。對公司堅持關心關愛職工,調動職工積極性,增強工會組織的凝聚力,增強職工主人翁責任感,弘揚企業家精神,創業創新,艱苦奮斗,使企業從無到有、從小到大成為河南乃至全國具有一定影響的優秀民營企業的奮斗歷程表示贊賞。

      此次調研座談會,市總工會、交通運輸局與公司之間加強了密切聯系、增進了感情,深入了解公司改革發展情況,會更加支持企業穩定發展,助力萬里集團公司為許昌經濟發展再創佳績。

      (黨群部:孔靜)

      市交通運輸局副局長劉欣來許昌萬里運輸集團調研

      近日,許昌市交通運輸局副局長劉欣來許昌萬里運輸集團調研,并召開座談會。集團董事局主席陳宇飛、黨委書記兼總裁陳立干熱情接待。市交通運輸局安全管理科科長林海龍、市道路運輸管理局黨總支書記胡凱、客運管理科科長王志強,以及公司高管段國強、王柏強、李留華、龐峰、崔新中等參加調研和座談。

      劉欣副局長認真聽取公司項目負責人關于綠色貨運配送示范工程創建、“萬村通客車提質工程”建設、場站建設和運輸結構調整等重點項目的情況匯報,以及項目推進過程中遇到的問題和困難。他指出,許昌萬里運輸集團在重點項目中所做出的努力、所取得的成績值得肯定,但要戒驕戒躁,繼續努力,緊盯責任目標,確保各項目落地落實。他要求,一是采取措施,確保項目按質高效推進,順利完成考核驗收。二是針對公司當前遇到的問題,面臨的困難,共同尋求解決辦法,抓緊落實各項工作,確保項目按期順利實施。三是面對當前道路運輸市場形勢,以及高鐵、私家車等激烈競爭,公司管理層要準確研判,順勢而為。四是堅持以點帶面,大項工作要列出工作清單,具體責任落實到人。五是穩步扎實推進工作,確保重點項目完成的實際效果。六堅持高標準、嚴要求,以結果為導向,提升工作能力和水平,把豫K名片擦得更亮。

      集團董事局主席陳宇飛、黨委書記兼總裁陳立干等公司高管一致表示,感謝市交通運輸局領導一如既往地關心、支持和指導公司發展。上級領導對公司項目開發如此關心和重視,是公司今后努力的方向、奮斗的目標和前進的動力。公司上下一定不忘初心,繼續努力,為許昌交通運輸事業做出新的更大的貢獻。

      通過此次調研座談會,上級主管部門與公司之間加深溝通和了解。在上級領導的關心與支持、引領與勉勵下,許昌萬里運輸集團更有信心將企業做大做強,以更嚴要求、更強責任、更實舉措,扎實推進各項工作。

      (黨群部:孔靜

      市道路運輸管理局領導來中中智運調研無車承運

      64日,許昌市道路運輸管理局副局長霍旭、貨運管理科科長楊瑞林來許昌萬里中中物聯科技發展有限公司調研道路貨運物流無車承運推進情況。許昌萬里供應鏈有限公司總經理龐峰等陪同。

      在許昌萬里中中物聯科技發展有限公司禹州分公司,霍旭觀摩中中智運平臺運行情況,與分公司負責人、貨車司機等現場交流。他表示,中中智運要依法合規經營,努力打造綠色智能物流,使許昌無車承運人工作走在全省、全國的前列。

      中中智運依托技術創新、服務創新和商業模式創新,加快探索“技術引領,服務創新,品牌升值”的升級發展路徑,為工商企業物流高成本提供解決方案。龐峰介紹,20177月以來中中智運平臺累計交易總額達1.2億元,貨運量40萬噸,貨運里程1500萬公里,為貨主用戶節約物流成本一成左右。

      “為用戶創造價值,是萬里供應鏈的使命。” 龐峰表示,節省就是利潤。物流成本占生產成本的比例約為三至四成,直接影響制造企業競爭力。中中智運平臺通過整合貨運資源,在線交易、在線管理、在線監管,為貨主、貨車司機提供直接溝通渠道,減少中間環節和物流浪費,促進綠色運輸。有利于維護道路貨運與物流市場良性格局,規范運輸市場發票和稅源管理,有效治理個體司機逃稅、漏稅、虛假抵扣等非法行為,為國家增加稅源。

      根據交通運輸部辦公廳關于推進改革試點加快無車承運物流創新發展的意見,許昌萬里中中物聯科技發展有限公司創新開展網絡化經營,于今年5月份先后在禹州市、西平縣開設分公司,更好地支持整車、零擔、大宗、城配等運輸模式,更多地支持個體運輸戶、承運商、經紀人、車隊長等多元化承運模式。中中智運平臺經過兩年多的迭代,技術成熟、高效穩定、安全易用,具備可視化貨運管理、托運人運費自動入賬、強大的流程管理能力、省部級監測平臺對接等諸多優勢,經過市場多元化業務檢驗,每月交易額持續提升,服務數百家不同類型的生產、貿易、物流等企業客戶。

      現今,許昌市加快推動制造業高質量發展,聚力打造“智造之都”,物流行業轉型升級顯得尤為迫切。下一步,中中智運加快成長為行業領先的技術服務商。一是加快網絡建設,優化人才團隊,確保產品和服務的市場領先地位;二是構建智慧物流生態圈,加強運力供應鏈,完善物流產業鏈,延伸平臺服務鏈,協同汽車后市場;三是加強戰略研究和布局,推動互聯網+、大數據、云計算技術在物流業的深度融合。

      (中中智運:李建磊)


       

       

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