許昌市交通運輸局副局長李占彪對長葛客運樞紐總站的運營提出要求和希望， 長葛市人民政府副市長張雪飛宣布長葛客運樞紐總站正式開業運營。 

   
 
長葛市交通運輸局局長張智民，許昌萬里運輸集團董事局主席、萬里運業股份有限公司董事長陳宇飛分別做重要講話。

         許昌萬里客運有限責任公司總經理董紅偉主持開業運營儀式。河南省道路運輸管理局、許昌市交通運輸局、長葛市委市政府、長葛市交通運輸局、河南森源集團有限公司、長葛中通運輸有限公司等單位領導，許昌萬里運輸集團董事局副主席陳立干、段國強偕同所屬單位職業經理人400多人參加儀式。

  
       長葛作為聞名全國的工業強市，地處中原地區，交通線發達。市內有火車站兩處；城北25公里即是鄭州新鄭國際機場。市區北距鄭州62公里；距國際機場35公里。京廣鐵路、京廣高速鐵路、京珠高速公路、107國道縱貫南北彭花公路橫穿東西，境內市鄉公路四通八達，村村通油路。正在加快構建“外環暢通、東西連通、南北貫通”的城區交通體系，打造15分鐘快速通勤圈。

       近年來，長葛市加快構建“內暢外聯”的大交通格局，全面鞏固和提升當地交通的樞紐地位。然而，長葛原有汽車站毗鄰客流、商流密集地段，每天上下班高峰期，附近路段市場擁堵，遠不能適應長葛經濟發展要求。在此背景下，經過多次論證后，2015年6月，長葛市政府與萬里運業股份有限公司就長葛公交客運站項目簽約，將之納入“十大民生實事”之一。

       長葛客運樞紐總站位于長葛市魏武大道與潁川路交匯處，按照國家一級客運站標準規劃設計，總投資2億元，總占地面積55.616畝，總建筑面積63635平方米。其中4層站房主體工程建筑高度18米、建筑面積23520平方,擁有發車位20個；19層綜合信息大樓建筑高度77米、建筑面積31480平方；同時建設有發車區、停車區、維保修車間、加油站、商鋪等配套建筑。

       該項目容積率為1.27，建筑密21.249%，綠地率8.7%，地上車位150個，地下車位1355個。經許昌市優質結構工程評審委員會辦公室檢查審核、市優質結構評審委員會審定，被評為2017年度許昌市優質結構工程。

       新落成的車站主樓、附樓呈“L”狀分布，主樓前面是占地1.5萬平方米的站前廣場，地面全部硬化，配套綠化景觀。長葛客運總站集長途客運、城鄉客運和城市公交客運三位一體，是長葛歷史上規模最大、功能最全、檔次最高的現代化、商業性、服服務性客運站。地處長葛特色商業街，位于長葛市魏武大道與穎川路交匯口，已成為長葛市東區地標性建筑。
 
        “長葛客運樞紐總站落成移交、開業運營，是長葛交通運輸歷史上又一里程碑，極大方便廣大人民群眾出行，對區域經濟社會發展起到積極的推動作用，標志著長葛現代交通運輸體系建設上了一個新臺階。”許昌萬里客運有限責任公司總經理董紅偉表示，在該站投放新能源客車，每天可發300多個班次，接待旅客1萬人次，乘客可乘坐省際長途、城際短途、城鄉公交線路，還能實現航空、鐵路、城市公交等運輸方式的便捷換乘，有利于長葛交通運輸以及上下游產業的長遠發展。不但大幅縮短旅客乘車時間、加快車輛運營效率、緩解交通壓力、助力“四好”農村公路建設，而且提升周邊地區的商業氛圍和區域價值，帶動客運站周邊地區的投資潮，促進長葛市區及周邊的協調發展，對長葛打造產業聚集區、完善長葛新區城市功能、方便廣大群眾出行、拉動商貿服務業發展等有著重要意義。